Kevin Harvick consigue el Bud Shootout en gran final

Kevin Harvick, piloto del #29 Shell-Penzzoil Chevrolet de Richard Childress Racing ganó el Bud Shootout la noche del sábado.

La carrera comenzó con muy buena competición, incluso formándose 3 líneas de carrera en el primer par de vueltas.

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En la vuelta 5, sin embargo, ocurrió el primer accidente, que involucró a David Ragan (#6 UPS Ford), quien fue impactado por Robby Gordon (#7 Jim Beam Dodge) y provocó una reacción en cadena que dejó fuera de carrera a los novatos Scott Speed (#82 Red Bull Toyota) y Joey Logano (#20 Home Depot Toyota) .

Entre los siguientes incidentes, se encuentra a Jeff Gordon (#24 DuPont Chevrolet) siendo tocado por detrás, lo que provoca que golpee a Greg Biffle (#16 3M Ford), quien pierde el control y colecta a Jeff Burton (#31 Caterpillar Chevrolet) con él.

Tras una gran salvada de Denny Hamlin, se genera un incidente detrás con David Reutimann (#00 Aaron's Toyota) y David Stremme (#12 Penske Dodge), que termina con ambos despistándose hacia el interior en la recta opuesta.

Elliott Sadler (#19 Stanley Tools Dodge) perdió la parte trasera en el tri-óvalo e hizo un medio trompo, provocando que la parte trasera de su auto se elevara mínimamente. Vueltas más tarde, Paul Menard (#98 Menards Ford) pierde el auto en la curva 4 y lleva consigo a Dale Earnhardt Jr. (#88 AMP Energy/National Guard Chevrolet) y a su compañero Bobby Labonte (#96 Ask.com Ford).

La terrible noche de Biffle continuó y con cuatro vueltas para el final, se despistó y llevó consigo a Stremme, provocando un final de Green-White-Checker.

En una movida que hace recordar al final de la Datona 500 de 2007,Kevin Harvick de nuevo logra avanzar en el pelotón hasta ponerse en posición de ataque, pasando al líder Jamie McMurray (#26 Crown Royal Ford), quien al igual que Kyle Busch en2007, trata de bloquear, moviéndolo hacia la pared, pero Harvick logra concretar el pase, en el momento que Casey Mears (#07 Jack Daniel's Chevrolet) provoca un accidente involucrando a Denny Hamlin (#11 FedEx Toyota), Jimmie Johnson (#48 Lowe's Chevrolet), entre otros.

La bandera amarilla congela las posiciones y Harvick es declarado ganador. Ésta es la tercera victoria de Harvick en Daytona, después del doblete en 2007, donde ganó la carrera de 300 millas de la Busch Series (hoy Nationwide Series) y la Daytona 500.

Posiciones finales (no-oficial):