Sebastien Bourdais confirmado en Toro Rosso para 2009

Viernes 6 de febrero de 2009

El francés Sebastien Bourdais fue confirmado esta mañana como piloto oficial de la Scuderia Toro Rosso para la temporada 2009 de Formula 1.

Por semanas se pensó que Bourdais iba a ver su corta carrera en F1 llegando a su fin, luego de que se diera a conocer la necesidad del equipo de obtener un apoyo económico mayor, , lo que hacía sonar al japonés Takuma Sato como nuevo piloto, debido al apoyo que tiene de empresas japonesas.

La aparente caída del apoyo que Sato poseía, y la posibilidad del equipo de conseguir apoyo económico adicional, incrementó las chances de que Bourdais fuera confirmado en el equipo, que ya hace unas semanas confirmó al suizo graduado de GP2, Sebastien Buemi, como piloto oficial.

"Ha sido un invierno muy difícil y largo, pero ahora la espera terminó y estoy muy ansioso por competir mi segunda temporada con Toro Rosso", dijo Bourdais.

"Quisiera agradecer a Red Bull y a Dietrich Mateschitz por esta oportunidad de continuar en un equipo que hizo muchos progresos durante el año recién pasado"

"Ahora, puedo concentrarme en preparar la próxima temporada. Promete ser muy interesante, con todos los cambios en el reglamento, y también ansío en establecer una buena relación con mi compañero de equipo, Sebastien Buemi, para asegurar entre ambos, el mejor trabajo hacia el equipo y para Red Bull".

El jefe de equipo, Franz Tost, confía en que Bourdais pueda hacer provecho del progreso que mostró en la segunda mitad de la temporada pasada.

"Después de un año con Toro Rosso, esperamos que pueda ganar de la experiencia obtenida la temporada pasada", dijo Tost.

"Él ahora conoce las pistas, la grilla, y el ambiente de la Formula 1. En adición, los neumáticos slicks deberían adaptarse mejor su estilo de manejo".

Antes de su debut en Formula 1 en 2008, Bourdais se coronó campeón de F3000 en 2002 y en 2003 debutó en Champ Car en norteamérica, donde ganó 4 campeonatos consecutivos entre 2004 y 2007, con el equipo Newman/Hass/Lanigan.

Fuente: Autosport - Foto: Motorsport.com